柴油发电机组低负荷运行的危害

2020-05-28

来源：海南柴油发电机组厂家

许多用户认为柴油发电机组的负荷越小，就越有利。"其实，这是一个非常严重的误解，因为10分钟以上的长时间低怠速或空载都会损坏主机。"这是因为焚烧炉的温度太低，无法完全燃烧燃料，从而导致喷油器喷射孔和活塞环周围的碳沉积和阀门粘附。"假设发动机冷却液的温度低于60℃，未燃烧的燃料会冲走气缸壁，许多用户认为发电机柴油发电机组的负荷是好的。

事实上，这是一个非常严重的错误，因为10分钟以上的低怠速或灯光都会损坏发动机。这是因为焚烧炉的温度太低，彻底焚化，喷油器喷嘴和粘着物构成，导致气门活塞环的碳积累。假设机器冷却液体的温度低于60℃，未燃烧的燃料会清洗气缸壁，稀释曲轴箱油，影响光滑油的质量，缩短发动机的寿命，因此尽量缩短怠速时间以避免这种情况。以下是柴油发电机组的五次低负荷运行情况。

　　1，汽缸油焚烧的一部分，一部分的石油不能彻底焚烧，阀门，入口处，活塞，活塞环，积炭等处构成，排气的一部分。这样，汽缸套排气管道油会逐步堆集，也能够构成积炭;

　　2，增压器涡轮室内储层在某种程度上，从增压器的结合外表走漏;

　　3，活塞，缸套，坏密封油，烧到焚烧室，排蓝烟。

　　4，发电机对增压柴油机，因为低负荷和无载，进气压力低。简略导致增压器油封(非触摸式)海豹油进入泵腔，气缸;

　　5，小加载操作很长一段时间，会导致运动部件更严峻磨损，和焚烧主张机大修周期前期环境恶化等成果。外国柴油主张机制作商，因而，无论天然吸气式升压型低负载/压力应该削减空载工作时间，和最小负载的不少于25%的额外功率单元-30%。

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