康明斯发电机组运行要求油压变化故障有几方面
2019-08-09
来源： 柴油发电机组厂家
在某些路段，当高度超过设计值时，应减少负荷，改善黑烟，降低排气温度，保证可靠性。
当冷季发动机启动时，连续起动时间不应太长（最长 30s)，以免损坏电池和起动器。
在寒冷季节，电池加热（最高 58℃)，这有利于正常的充放电。
在冷季发动机启动后，不要立即在重载下运行，以免损坏发动机。在增加负荷运行之前，要注意油压和水温。
如果重载状态关闭，应在空载或怠速运行 2 或 3 分钟后关闭，否则很容易损坏增压器并使活塞拉动气缸。
发动机油压变化故障判定
无论在低速或高速、低温或高温条件下，油压计总是指示 0。1 MPA 以下，并伴有油压报警灯闪烁，这是油压过低：原因应从以下几个方面进行检查：首先，拧下发动机油尺，看看油板上的油是否足够，油是否太薄；其次，无论油压计和感应塞是否失效，拆下感应插头线并直接系铁，此时，如果油压恢复正常（或拆下感应塞，短暂启动发动机）或油喷出油通道，压力非常充足，手指无法按压，说明感应塞损坏；然后用良好的油压计更换试验，如果油压正常，原油压力表就损坏；再次检查阀体上的工艺插头是否松动、油管是否断裂、危险压力阀是否卡住、滤油器是否堵塞等。( 拆下机油感应塞，短暂启动发动机，若从道内喷出的油液中央有气泡，则说明进油管路进气）；最后，检查油泵是否有严重的磨损。
二、油压突然降到零
在发动机工作中，油压计表示从正常值突然下降到零，同时伴有闪烁的油压报警灯。此时，首先要检查油底壳中是否有油，如果没有油，说明油管破裂、破裂或油盘油塞松开，导致漏油。其次，应检查油压计和感应塞是否损坏。然后检查油泵的传动轴，变速器销是否断裂，以阻止油泵工作。最后，检查滤油器是否被异物堵塞，连杆轴承净化油腔塞松动，并及时拆除。
3. 石油压力突然大幅度增加。
当发动机以中高速运行时，油压表突然从正常值增加，超过限压阀 0.5≤0.6MPA 的压力限值，而油压在发动机转速下降后不能迅速下降到指定值。此时，应先检查油压表是否损坏（发动机熄火后，机油压力表仍指示有压力，即为压力表损坏）；然后检查油压计量后主油路是否堵塞（可拧下主油道工艺螺塞疏通）；检查压力极限阀和回收阀是否不能开启；检查旋翼式油细滤清器喷嘴孔是否堵塞，导致所有油通过粗滤器进入主油槽，导致油压升高。
总之，当发动机油压力不稳定时，我们可以知道机器在哪里出了故障，有机器维修经验的人是否可以自己处理小故障。
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