柴油发电机厂家-发电机喷油嘴卡住的主要原因

2019-10-15

来源：柴油发电机组厂家

1 柴油不清洁，高压油管中有杂质，针阀联轴器磨损，使针阀联轴器不严格关闭，燃烧室高压气体反窜，烧毁针阀联轴器。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等部位的污垢通过喷油器挺杆移至注射器针阀的上部，或棉绳和引线防止油路上漏油通过高压油管进入注射器，使针阀联轴器卡住而死。

2 本机温度过高，喷雾器冷却不良，虎底阀部分卡住，但供油时间太晚，冷却通道结垢过大或堵塞，泵叶轮端面磨损，发动机过热很长一段时间。

(3) 出口阀磨损，使喷油器停止注油，出现油滴现象，导致喷油嘴烧焦积碳，故障死于非命。

(4) 喷油压力过低，导致燃烧室内高压气体反窜；

5 在安装喷油器时，泄漏的垫片或垫片被破坏，导致空气泄漏，导致喷油器的局部温度过高，粘死。

6 制造零件的原因，如喷油器安装孔与气缸盖上喷油器的紧密配合、针阀体与气缸盖之间的小间隙、气缸盖喷油器安装孔的深加工等。