柴油发电机组燃油系统及其常见故障检修
2019-03-12
来源: 海南重康升降机
海南重康发电机组所PT燃油系统是美国康明斯发动机公司( Cummins Engine company)的专利产品。与一般柴油机的燃油系统相比,PT燃油系统在组成、结构及工作原理上都有其独特之处。目前,国内的柴油发电机组、船用柴油机、中型卡车,以及其他工程机械,已经大量采用康明斯发动机和PT燃油系统。
PT燃油系统的构造与工作原理
1.PT燃油系统的基本工作原理
PT燃油系统通过改变燃油泵的输油压力( pressure)和喷油器的进油时间(tinime)来改变喷油量,因此,把它命名为“PT燃油系统”或“压力-时间系统”。
由液压原理可知,液体流过孔道的流量与液体的压力、流通的时间及通道的截面积成正
比。PT燃油系统即根据这一原理来改变喷油量。该系统的喷油器进油口处设有量孔,其尺
寸经过选定后不能改变。燃油流经量孔的时间则主要与柴油发动机的转速有关,随转速升降
而变化。因此,改变喷油量主要通过改变喷油器进油压力来达到。
2.PT燃油系统的组成
PT燃油系统的组成如图5-54所示,由齿轮式输油泵3、稳压器4、柴油滤清器5、断油
阀7、节流阀14及调速器6、16等组成一体,并称此组合体为PT燃油泵。一般汽车上只装。海南重康发电机组
PT燃油系统的构造与工作原理
1.PT燃油系统的基本工作原理
PT燃油系统通过改变燃油泵的输油压力( pressure)和喷油器的进油时间(tinime)来改变喷油量,因此,把它命名为“PT燃油系统”或“压力-时间系统”。
由液压原理可知,液体流过孔道的流量与液体的压力、流通的时间及通道的截面积成正
比。PT燃油系统即根据这一原理来改变喷油量。该系统的喷油器进油口处设有量孔,其尺
寸经过选定后不能改变。燃油流经量孔的时间则主要与柴油发动机的转速有关,随转速升降
而变化。因此,改变喷油量主要通过改变喷油器进油压力来达到。
2.PT燃油系统的组成
PT燃油系统的组成如图5-54所示,由齿轮式输油泵3、稳压器4、柴油滤清器5、断油
阀7、节流阀14及调速器6、16等组成一体,并称此组合体为PT燃油泵。一般汽车上只装。海南重康发电机组
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