康明斯柴油发电机组控制系统操作及设定规程
2019-07-22
来源: 柴油发电机组厂家
二、控制系统操作及设定规程
控制系统的主要性能特点:
² 名称:英国深海3110模块控制器
² 特点:该控制器,除可手动/自动启动,其显示和保护功能有:超速、低油压、高水温、起动超时、充电失败,以及公共报警。
控制器型号:DEEPSEA3110自动控制器
制造商:英国深海公司(DEEPSEA)

主要特点:
• 使用微机控制。
• 自动起停/手动启动功能,出现故障时自动停机。
• 图标式显示。
• 可在面板上进行对模块的输入,输出,报警,及定时器进行设置。
• 可监测发动机/发电机工作参数。
• 提供发动机故障告警并显示故障状态。

• 使用LED/LCD显示。
• 薄膜式按钮开关。
• 五个可设置辅助输入端。
• 三个可设置辅助输出端。
• 检测并提供报警:
– 欠速/超速
– 充电失败
– 紧急停机
– 低油压
– 高水温
– 起动失败
– 停车失败
– 转速信号丢失
数字(开关)信号输入:
• 紧急停车信号:常闭直流正极信号。
•
• 五个可灵活设置的输入端:可设为接负极信号的常开或常闭触点。可选为做指示,告
警,或停机信号输入。输入既可立即生效也可在起动时无效来作为扩展保护输入。
•
• 这些输入端还可用来做面板指示灯检测。
模拟信号输入:
• 用来接收来自安装于发动机上的电阻式传感器发来的油压,水温信号。它们还可设置为接受数字开关式输入信号供低油压和高水温停机信号用。
继电器输出:
• 有供燃油阀,起动机的输出信号,及三个可设置的输出端。
• 可设置输出端的设置范围广泛,并输出蓄电池正电信号。
多项报警功能:
• 欠/超速 • 充电失败 • 紧急停车 • 低油压
• 高水温 • 停车失败 • 起动失败 • 蓄电池电压过低/过高 • 转速信号丢失
控制系统的主要性能特点:
² 名称:英国深海3110模块控制器
² 特点:该控制器,除可手动/自动启动,其显示和保护功能有:超速、低油压、高水温、起动超时、充电失败,以及公共报警。
控制器型号:DEEPSEA3110自动控制器
制造商:英国深海公司(DEEPSEA)

主要特点:
• 使用微机控制。
• 自动起停/手动启动功能,出现故障时自动停机。
• 图标式显示。
• 可在面板上进行对模块的输入,输出,报警,及定时器进行设置。
• 可监测发动机/发电机工作参数。
• 提供发动机故障告警并显示故障状态。

• 使用LED/LCD显示。
• 薄膜式按钮开关。
• 五个可设置辅助输入端。
• 三个可设置辅助输出端。
• 检测并提供报警:
– 欠速/超速
– 充电失败
– 紧急停机
– 低油压
– 高水温
– 起动失败
– 停车失败
– 转速信号丢失
数字(开关)信号输入:
• 紧急停车信号:常闭直流正极信号。
•
• 五个可灵活设置的输入端:可设为接负极信号的常开或常闭触点。可选为做指示,告
警,或停机信号输入。输入既可立即生效也可在起动时无效来作为扩展保护输入。
•
• 这些输入端还可用来做面板指示灯检测。
模拟信号输入:
• 用来接收来自安装于发动机上的电阻式传感器发来的油压,水温信号。它们还可设置为接受数字开关式输入信号供低油压和高水温停机信号用。
继电器输出:
• 有供燃油阀,起动机的输出信号,及三个可设置的输出端。
• 可设置输出端的设置范围广泛,并输出蓄电池正电信号。
多项报警功能:
• 欠/超速 • 充电失败 • 紧急停车 • 低油压
• 高水温 • 停车失败 • 起动失败 • 蓄电池电压过低/过高 • 转速信号丢失
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