2301电子调速器主要特点是什么?
2019-03-21
来源： 未知
2301电子调速器分单脉冲调频型和双脉冲调频和调载型,单脉冲调频型的电子调速器仅具有转速或频率脉冲调节,一般只用于单台机组
或备用机组调速系统;双脉冲调频和调载型电子调速器除具有频率脉冲调节外,还具有有功功率脉冲调节分配功能,所以多用于并联机组
上,完成频率和有功功率自动调整。
目前我国引进或国产的海洋或陆用电动钻机的主电站柴油发电机组、国内自己配套的海洋石油工程电站几乎全部使用双脉冲调频和调
载型2301A或2301D型电子调速器,国内几个油田从美国引进的道威尔压裂车上的卡特彼勒柴油机和从加拿大引进的达亚压裂车上的
底特律柴油机均装有这种电子调速器。
2301电子调速器和UC8型表盘式液压调速器技术指标对比电子调速器的主要特点定负载时的瞬态调速率不大于2%,稳定时间小于1s;
多台机系统的动态精度高并联运行;环境条件变化时的补偿误差小;便于柴油机的超制电路同2301电子调速器的故障保护电路相连接,组
成完整启动、投入运行和自动停车,电网自动整步投入并联运行;自负载和重载投入前询问等功能。
2301电子调速器的主要技术；本文来源；www.hainanchongkang.com 柴油发电机组
或备用机组调速系统;双脉冲调频和调载型电子调速器除具有频率脉冲调节外,还具有有功功率脉冲调节分配功能,所以多用于并联机组
上,完成频率和有功功率自动调整。
目前我国引进或国产的海洋或陆用电动钻机的主电站柴油发电机组、国内自己配套的海洋石油工程电站几乎全部使用双脉冲调频和调
载型2301A或2301D型电子调速器,国内几个油田从美国引进的道威尔压裂车上的卡特彼勒柴油机和从加拿大引进的达亚压裂车上的
底特律柴油机均装有这种电子调速器。
2301电子调速器和UC8型表盘式液压调速器技术指标对比电子调速器的主要特点定负载时的瞬态调速率不大于2%,稳定时间小于1s;
多台机系统的动态精度高并联运行;环境条件变化时的补偿误差小;便于柴油机的超制电路同2301电子调速器的故障保护电路相连接,组
成完整启动、投入运行和自动停车,电网自动整步投入并联运行;自负载和重载投入前询问等功能。
2301电子调速器的主要技术；本文来源；www.hainanchongkang.com 柴油发电机组
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