【海南重康】发电机组连杆结构有何特点
2019-03-16
来源： 未知
海南重康发电机组
(1)连杆的功用连杆将活塞承受的气体力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
(2)连杆的结构连杆主要由连杆小头、连杆杆身、连杆大头三部分组成,如图2-20所示。连杆的材料一般选用优质碳素钢或合金钢,经锻造调质加工而成。
①连杆小头:连杆小头通常为短圆管形,在连杆小头孔内通常压配一个耐磨的簿壁衬套。为了润滑衬套与全浮式活塞销的配合表面,在小头和衬套上钻有集油孔。很多柴油机,为使柴油机连杆小头衬套与活塞销的润滑更可靠,通常在连杆杆身内钻有油道,连杆轴承处的润滑油可通过杆身油道到达连杆小头,以保证连杆小头的可靠润滑。
②连杆杆身:连杆杆身将连杆大头与连杆小头连为一体,连杆杆身比较细长,连杆杆身的断面形状通常为工字形。根据材料力学的知识可知,工字形断面可在强度和刚度足够的情况下,使零件质量轻。连杆杆身受力严重,易发生弯曲和扭转变形。
③连杆大头:连杆大头是与曲轴的曲柄销相连接的部分。实际上它是曲柄销的轴承,大头多做成分开式,被分开的部分称为连杆大头盖,用螺栓将连杆盖固定在连杆大头上,这样做的目的是便于装拆连杆。连杆大头孔内装有轴瓦,由于连杆大头与盖是一一对应的,连杆大头内的两片轴瓦也是一一对应的,不能互换。
因此在装拆时,注意不要将一一对应的连杆大头和轴瓦互换弄错。一般一一对应的连杆盖与大头上都刻有配对记号。在分开式连杆大头座孔内,装有两片分开式轴瓦,称为连杆轴瓦。连杆轴瓦一般是由厚度为1~3mm的薄钢瓦背与厚度为0.3~0.7mm的减摩合金所构成。
为了防止连杆轴瓦在工作中发生转运或轴向移动,通常采用两种定位方式,如图2-21所示:
(1)定位唇定位。在两轴瓦的不同端面上冲出高出瓦背面的定位唇”,装配时,两定位唇分别嵌入连杆大头和大头盖上相应的凹槽内,这种型式多用于薄壁瓦。如190型柴油机的连杆轴瓦。
(2)定位销定位。靠装在轴承座与盖上的定位销定位,这种型式多用于厚壁瓦上。如190型柴油机的主轴瓦。海南重康发电机组
(1)连杆的功用连杆将活塞承受的气体力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
(2)连杆的结构连杆主要由连杆小头、连杆杆身、连杆大头三部分组成,如图2-20所示。连杆的材料一般选用优质碳素钢或合金钢,经锻造调质加工而成。
①连杆小头:连杆小头通常为短圆管形,在连杆小头孔内通常压配一个耐磨的簿壁衬套。为了润滑衬套与全浮式活塞销的配合表面,在小头和衬套上钻有集油孔。很多柴油机,为使柴油机连杆小头衬套与活塞销的润滑更可靠,通常在连杆杆身内钻有油道,连杆轴承处的润滑油可通过杆身油道到达连杆小头,以保证连杆小头的可靠润滑。
②连杆杆身:连杆杆身将连杆大头与连杆小头连为一体,连杆杆身比较细长,连杆杆身的断面形状通常为工字形。根据材料力学的知识可知,工字形断面可在强度和刚度足够的情况下,使零件质量轻。连杆杆身受力严重,易发生弯曲和扭转变形。
③连杆大头:连杆大头是与曲轴的曲柄销相连接的部分。实际上它是曲柄销的轴承,大头多做成分开式,被分开的部分称为连杆大头盖,用螺栓将连杆盖固定在连杆大头上,这样做的目的是便于装拆连杆。连杆大头孔内装有轴瓦,由于连杆大头与盖是一一对应的,连杆大头内的两片轴瓦也是一一对应的,不能互换。
因此在装拆时,注意不要将一一对应的连杆大头和轴瓦互换弄错。一般一一对应的连杆盖与大头上都刻有配对记号。在分开式连杆大头座孔内,装有两片分开式轴瓦,称为连杆轴瓦。连杆轴瓦一般是由厚度为1~3mm的薄钢瓦背与厚度为0.3~0.7mm的减摩合金所构成。
为了防止连杆轴瓦在工作中发生转运或轴向移动,通常采用两种定位方式,如图2-21所示:
(1)定位唇定位。在两轴瓦的不同端面上冲出高出瓦背面的定位唇”,装配时,两定位唇分别嵌入连杆大头和大头盖上相应的凹槽内,这种型式多用于薄壁瓦。如190型柴油机的连杆轴瓦。
(2)定位销定位。靠装在轴承座与盖上的定位销定位,这种型式多用于厚壁瓦上。如190型柴油机的主轴瓦。海南重康发电机组
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